1月30日，特斯拉发布2024年第四季度及全年财报。财报显示，特斯拉 2024 年全年总营收达977亿美元（约合人民币7084亿元），同比增长1%。特斯拉上海超级工厂再创中国市场交付新纪录。特斯拉还计划在 2025 年上半年推出一款更实惠的车型，并继续扩展产品线。
财报显示，2024年第四季度，特斯拉创下新的车辆交付纪录。2024年第四季度，单车销售成本达到历史最低水平，低于35000美元。首批智能卡车Semi预计将在 2025 年底开始生产，于 2026 年初进入量产爬坡阶段。得克萨斯超级工厂正在为赛博无人驾驶电动车Cybercab 生产线做准备，计划于 2026 年实现批量生产。
截至2025年1月，智能辅助驾驶系统（监管版）累计行驶里程超过30亿英里（约48.28亿公里）。特斯拉正在积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场的工作。
随着车辆自动驾驶技术的进步以及新产品的陆续推出，特斯拉预计电动车业务将在2025年重回增长轨道。
特斯拉能源业务预计2025年同比增长至少50%。2024年第四季度特斯拉能源业务再创新高，实现有史以来最高毛利，Powerwall和Megapack装机量均创下历史新高，合计达11.0吉瓦时。特斯拉上海储能超级工厂已于12月完工，将于2025年一季度开始产能爬坡。预计2025 年装机量将实现至少 50%的同比增长。
特斯拉人形机器人Optimus也在2024年第四季度持续推进其硬件和软件，包括最新一代的机械手、更稳健的步态能力，以及对更多任务的训练，特斯拉人形机器人计划于 2025 年启动试点生产，年内将生产交付数千台人形机器人，之后每年都会快速增长。
“2025年或将是特斯拉历史上最具开创性的一年。”特斯拉CEO马斯克在财报电话会上表示配资炒股平台皆，当无需驾驶员监管的智能辅助驾驶系统和真正发挥作用的现实世界人工智能出现时，特斯拉在该领域全球领先。
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